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對於媒體報導引據台鐵工會理事長謝勝明說法，指台鐵即使再減一百班也不夠。對此，李瑞欽回應，減班當然是一個途徑，利用率也可檢討，但重點是台鐵局要考量到影響社會層面，以及外界的觀感。他強調，目前台鐵整體排班方式完全沒有違法，而且是依照相關法令來做排班。至於工會目前所討論的及在意的，大概是在員工休假權益方面，整體備用人力能提升到一定的需求程度，而這一部分可能還存在著一些落差。

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台鐵局昨日針對機員醞釀發起合法休假連署做出三點聲明。其中臺南市後壁區投資外匯，第一點提及行政院已核定台鐵局請增人力一一三人。李瑞欽說明，其實，今年台鐵局所提出的司機員鐵路特考考試缺額，就已經提出一九三人、列車長部分新北市雙溪區外匯定存高雄市六龜區投資外匯有二百三十人，若再加上前述行政院核定的請增人力，人數就滿可觀。亦即台鐵局在人力增補方面一直桃園市龜山區定存銀行推薦高雄市前金區外匯理財推薦在做最大的努力。

他說，台鐵局一直在做綜合性的考量與評估。目前，第一步就是兼顧整體業務推動，以及消費者的期待，可以馬上做的，就會立刻去做。而後續，可以檢討的部分，台鐵局也會在兼顧一些原則之下，做密切的聯繫與檢高雄市燕巢區外匯推薦銀行臺中市烏日區附近銀行新北市八里區外匯定存推薦討。新北市蘆洲區銀行推薦臺南市關廟區外匯推薦銀行

 臺中市霧峰區附近銀行新竹縣竹北市銀行推薦臺中市大甲區銀行分行李瑞欽指出，台鐵局已有勞資雙方會議機制，將持續與工會積極協商。在秉持兼顧乘務人員（司機員及列車長）休假權益與對旅客衝擊最小之原則下，將重新進行全面檢討，以期舒緩乘務人員運用壓力。同時，台鐵局也會儘速完成新班表初稿，早日確認列車開行班次調整，減少效率不佳班次，以達成最妥臺南市安平區定存銀行推薦適的運輸服務。

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